EE.UU. rompe alianza Delta-Aeroméxico

Crisis en los Cielos: EE.UU. Rompe Acuerdo Delta-Aeroméxico

La decisión del DOT amenaza rutas, precios y la conectividad transfronteriza.

El panorama de la aviación entre México y Estados Unidos enfrenta su mayor turbulencia en años. La alianza Aeroméxico-Delta, la más dominante del mercado transfronterizo, ha recibido un golpe fulminante: el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) ha decidido retirar de manera definitiva la inmunidad antimonopolio que permitía a ambas aerolíneas operar como una sola entidad.

Esta decisión, que entrará en vigor el 26 de octubre de 2024, obliga a las compañías a disolver su Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA). Como resultado directo, se anticipa la cancelación de rutas, una posible alza en el precio de los boletos y una reconfiguración total del mercado aéreo más grande del mundo, afectando a millones de pasajeros.

¿Por Qué el DOT Terminó la Alianza Aeroméxico-Delta? La Clave está en el AICM

La drástica medida del DOT no es una decisión aislada, sino una respuesta directa a las políticas implementadas por el gobierno de México en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Según el regulador estadounidense, estas acciones violan el Acuerdo de Servicios Aéreos entre ambos países, que garantiza condiciones de competencia equitativas.

Los puntos clave que motivaron la cancelación del acuerdo son:

1. Reducción de Operaciones en el AICM: El gobierno de México redujo unilateralmente la capacidad del aeropuerto de 52 a 43 operaciones por hora. El DOT argumenta que esta medida limita artificialmente la oferta y perjudica a las aerolíneas que no pueden agregar nuevas rutas o frecuencias, consolidando el poder de las ya establecidas.
2. Traslado de Operaciones de Carga: La obligación de mover todas las operaciones de carga del AICM al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fue vista por el DOT como una acción que no consideró los acuerdos existentes y afectó la logística de las aerolíneas.

En su fallo, el DOT fue contundente al afirmar que “las acciones del gobierno de México no implementan las disposiciones del acuerdo y no ofrecen un campo de juego nivelado”. Mantener la inmunidad antimonopolio de Aeroméxico y Delta en este entorno, concluyó el DOT, sería perjudicial para el consumidor y la libre competencia.

Impacto Directo: Más de 20 Rutas en Riesgo y Aumento de Tarifas para Viajeros

Para los pasajeros, las consecuencias de la ruptura de la alianza Aeroméxico-Delta serán tangibles y, muy probablemente, negativas. Sin la capacidad de coordinar precios, horarios y redes, las aerolíneas han advertido sobre un impacto severo en su oferta de vuelos.

¿Cómo te afecta esta decisión?

• Cancelación de Rutas: Se estima que más de 20 rutas directas entre México y Estados Unidos podrían ser eliminadas. Destinos que hoy gozan de conectividad directa podrían requerir escalas, aumentando el tiempo y costo del viaje.
• Posible Aumento de Precios: Con menos vuelos y asientos disponibles, la ley de oferta y demanda sugiere que los precios de los boletos aéreos podrían incrementarse, especialmente en rutas donde la alianza era el principal competidor.
• Menos Opciones de Vuelo: La sinergia entre ambas aerolíneas permitía una vasta red de conexiones. Ahora, la coordinación de horarios será más compleja, reduciendo las opciones para los viajeros de negocios y de placer.
• Programas de Lealtad: Aunque los acuerdos básicos de viajero frecuente podrían continuar, los beneficios más profundos de la alianza, como el acceso a ascensos y la acumulación acelerada de millas en vuelos de código compartido, se verán limitados.

El Futuro de los Vuelos entre México y Estados Unidos

Tanto Delta Air Lines como Aeroméxico han calificado la decisión como “decepcionante” y han advertido que “perjudicará a los consumidores y la competencia”. La disolución del acuerdo pone fin a una era de cooperación que, según las aerolíneas, generó beneficios por más de 1,000 millones de dólares anuales en ahorros y servicios para los pasajeros.

El DOT ha dejado una única salida: si México revierte las políticas en el AICM y restaura las condiciones de un mercado abierto y competitivo, la agencia podría reconsiderar su decisión. Mientras tanto, la cuenta regresiva para el 26 de octubre ha comenzado, y tanto viajeros como la industria de la aviación se preparan para un aterrizaje forzoso que redefinirá el mapa aéreo de Norteamérica.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Cuándo termina oficialmente la alianza Aeroméxico-Delta? La inmunidad antimonopolio y, por ende, el Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA), terminarán oficialmente el 26 de octubre de 2024.

2. ¿Qué rutas podrían ser canceladas por la decisión del DOT? Aunque no hay una lista final, las aerolíneas han mencionado que más de 20 rutas están en riesgo. Principalmente, aquellas que fueron inauguradas bajo el amparo de la alianza y que podrían no ser rentables para operar de forma individual.

3. ¿Podré seguir usando mis puntos SkyMiles en Aeroméxico o mis Puntos Premier en Delta? Es probable que los acuerdos básicos de acumulación y redención de puntos continúen, ya que son comunes entre aerolíneas que no tienen inmunidad antimonopolio. Sin embargo, los beneficios mejorados y la integración profunda de los programas de lealtad se verán afectados. Se recomienda consultar directamente con las aerolíneas.